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台北市輪船商業同業公會理事長暨陽明海運總經理何樹生（右二，記者黃雅羚攝）昨日表示，海運業歷經去年一整年低潮期，這次周期時間較長，所幸已經過去，年中將觸底反彈。對於預估未來海運景氣復甦曲線，以長期來看呈現「V」型，短期來看則呈「U」型。何理事長同樣就船噸位問題呼籲各公司宜自行節制，今年延續共識仍將持續採行貨櫃船低速航行以及淡季停航策略，以維持整體市場供需平衡，減少虧損，待需求轉強運價將回升。從個別航線來看，何理事長指出，歐洲線運價從去年第三季開始回升，至今年第一季已經回到正常價位；至於美國線運費合約即將在五月進行續約談判，就目前市場狀況看運價，他樂觀認為將有機會調漲。
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